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为了泥岩填料路堤工程的顺利施工和安全运营,必须在施工过程中对施工效果进行实时估计。本文结合工程实例,将密实度、地基系数、孔隙率、路基弯沉值作为碾压效果的评价指标,根据现场试验数据分析了多点同遍和同点多遍碾压效果之间的关系,使用数据拟合方法提出了泥岩填料路基碾压效果评价的实时预测方法。结果表明,碾压效果和碾压位置所处土层条件关系较大;碾压遍数可以根据密实度要求进行设计;地基系数变化受到多方面的影响;孔隙率和弯沉值不宜作为碾压效果的控制标准。