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通过对旅客列车停站影响因素分析,建立了经由旅客列车停车方案0-1规划通用数学模型.以郑州铁路枢纽为算例,运用该模型计算出2010、2015、2020年度各方向经由郑州枢纽的旅客列车在郑州站的停车对数,对未来郑州枢纽站建设规划以及车站旅客列车开行运输组织等问题有重要的参考价值.
引入客运专线后旅客列车停车方案研究
【摘 要】
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通过对旅客列车停站影响因素分析,建立了经由旅客列车停车方案0-1规划通用数学模型.以郑州铁路枢纽为算例,运用该模型计算出2010、2015、2020年度各方向经由郑州枢纽的旅客列
【机 构】
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西南交通大学交通运输学院
【出 处】
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四川建筑
【发表日期】
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2005年4期
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