【摘 要】
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探讨德国卡尔斯鲁厄尔轨道交通系统的设计,及其以出行者为出发点的轨道交通规划理念.分析认为,作为中等城市的厦门市,其规模发展有限,应结合厦门山水城市特点并借鉴卡尔斯鲁
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探讨德国卡尔斯鲁厄尔轨道交通系统的设计,及其以出行者为出发点的轨道交通规划理念.分析认为,作为中等城市的厦门市,其规模发展有限,应结合厦门山水城市特点并借鉴卡尔斯鲁厄尔模式,在资金有限的情况下充分考虑合理密度的城市轨道交通,合理利用城市的路面和现有铁路改造为轨道交通,从而形成低换乘的轨道交通模式.
This paper discusses the design of rail transit system in Karlsruhe, Germany, and its concept of rail transit planning based on travelers.The analysis shows that as a medium-sized city in Xiamen, its scale development is limited and should be combined with the characteristics of Xiamen landscape city and learn from Carl In the case of limited funds, the Thurhel model fully considers the reasonable density of urban rail transit, makes rational use of the urban pavement and renovates existing railways into rail transit, and thus forms a low-transfer rail transit mode.
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