【摘 要】
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从发动机功率协调器的工作原理入手,分析了TB3-117发动机转速在91±1%范围时,出现的机体横向小幅变化,同时伴有左(右)发动机转速91±2%、燃气温度±10℃的往复摆动的原因,并
【机 构】
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陆航驻景德镇地区军事代表室,总参陆航研究所,66347部队,
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从发动机功率协调器的工作原理入手,分析了TB3-117发动机转速在91±1%范围时,出现的机体横向小幅变化,同时伴有左(右)发动机转速91±2%、燃气温度±10℃的往复摆动的原因,并提出使用维护建议。
Starting from the working principle of engine power coordinator, it analyzes the slight lateral variation of TB3-117 engine speed in the range of 91 ± 1%, accompanied by the left (right) engine speed of 91 ± 2% and the gas temperature of ± 10 ℃ reciprocating swing causes, and made the use of maintenance recommendations.
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