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城市交通系统影响着城市格局，因此基于生态理论的绿色交通研究具有深刻而现实的意义。上海作为国际化大都市，拥有中国最先进的公共交通，其中公共自行车系统（PBS）作为公共交通的延伸，能够解决轨道交通、公交车出行等的“最后一公里”难题。因此，PBS完善与否，对绿色交通的发展和节能减排有重要意义。本文基于对上海闵行区百余位PBS使用者问卷访谈，建立多元选择模型确定骑车者路线选择效用函数，探讨出行环境设计问题。