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基于一阶剪切变形理论,由Hamilton原理推导出包含横向剪切变形和初始几何缺陷的圆柱壳非线性动力方程.以初始几何缺陷的方式描述复合材料圆柱壳上的环向浅槽,并引入方程采用半解析法求解.结果表明,环向浅槽缺陷对复合材料圆柱壳的非线性动力响应影响很大.
含环向浅槽缺陷的复合材料圆柱壳非线性动力响应
【摘 要】
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基于一阶剪切变形理论,由Hamilton原理推导出包含横向剪切变形和初始几何缺陷的圆柱壳非线性动力方程.以初始几何缺陷的方式描述复合材料圆柱壳上的环向浅槽,并引入方程采用
【机 构】
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上海交通大学海洋工程国家重点实验室
【出 处】
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上海交通大学学报
【发表日期】
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2006年6期
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（10202013）
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