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在汽车车门钣金的结构设计中,需考虑车门上窗框在密封胶条反力作用下的变形量。在冲压模具制造之前,设计窗框预弯曲以抵消或减小窗框变形量,或者在焊接夹具上设计矫形调节余量,以满足车身外观面差要求。文章据此详细阐述了车门预弯设计的方法思路及某车型应用实例。
基于密封条反弹力的汽车车门钣金预弯设计分析
【摘 要】
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在汽车车门钣金的结构设计中,需考虑车门上窗框在密封胶条反力作用下的变形量。在冲压模具制造之前,设计窗框预弯曲以抵消或减小窗框变形量,或者在焊接夹具上设计矫形调节余
【机 构】
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安徽江淮汽车股份有限公司
【出 处】
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汽车实用技术
【发表日期】
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2016年08期
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