【摘 要】
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通过中国交建京哈高速公路长春至拉林河段改扩建工程项目左幅主线施工经验的总结;通过对旧路台阶铣刨形式,新建水稳结构层、沥青结构层与旧路之间的粘结性、整体性的探讨,通
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通过中国交建京哈高速公路长春至拉林河段改扩建工程项目左幅主线施工经验的总结;通过对旧路台阶铣刨形式,新建水稳结构层、沥青结构层与旧路之间的粘结性、整体性的探讨,通过现场实际人员机械施工可操作性与理论概念的比对,最终确定符合自己项目最佳的施工工艺及技术形式.
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