论文部分内容阅读
近年来，中通客车着眼于企业可持续发展，深入推进实施“转型升级，二次创业”的战略规划，强化业务结构与产品类型调整，努力打造企业核心竞争力，目前在节能与新能源客车领域已走在行业前列。
5月14日-16日，以“绿色、安全、智能”为主题的“2014北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在北京国家会议中心举行，行业最新产品、最新技术集中亮相。中通客车携LCK6128HQD1世嘉、LCK6120HQG定制公交、LCK6122PHEV 插电式混合动力客车三款精品重磅出击，带来与众不同的感受。
中通客车近年来的发展受到行业瞩目，企业呈现规模和效益同步发展的良好局面。同时，中通客车着眼未来，加快产品结构调整，针对客运旅游市场的新变化，及时推出适应高端客运旅游的豪华大客车“世嘉”，这给运输企业提供了新的更佳选择。
中通客车副总经理贾开潜在发布会现场表示，经过多年发展，中通已经形成了较为明显的企业特色，并已进入行业第一集团，6米以上客车连续多年居于行业前四位。近年来，中通着眼于企业可持续发展，深入推进实施“转型升级，二次创业”战略规划，强化业务结构调整，努力打造企业核心竞争力。公司目前在节能与新能源客车领域已走在行业前列。今天推出的世嘉豪华大巴就是中通在节能型客车研发领域的又一成果，它良好的节能效果得到了国内众多运输企业认可。在未来的发展中，中通将努力强化客车核心技术研究，在客车节能与安全两大领域实现新突破，为客户提供更好的运输问题解决方案，给行业带来更多的惊喜。
“世嘉”客运市场新典范
近年来，道路运输企业面临高铁和城乡公交一体化的双重压力，中长途客运如何破局，如何为客户提供更佳的运输解决方案成为中通客车一直在考虑的问题。而中通世嘉的推出，正是在这一背景下推出的助力客运企业线路调整和升级的“利器”。
据悉，中通世嘉为中通经典畅销产品世纪的子品牌，其公告型号为LCK6128HQD1，其传承了世纪产品浮雕式前后围造型及侧围设计，浑厚的外观，给人以视觉冲击。该产品最大的特点当属其超低油耗的节能表现。通过采用高强钢型材、轻量化和全承载式车身百公里油耗仅为19L，让运输企业再无后顾之忧。同时，该产品在安全性设计方面也丝毫不输同类产品，它采用了独立盘式制动前桥、盘式制动后桥、ESP电子稳定控制系统、液力缓速器等高端配置。在驾乘舒适性方面，采用了多功能方向盘、6气囊悬架、真空子午线轮胎以及按照人机工程学设计的整车内饰。另外，与同类产品相比，该车智能化也再上一个新台阶，360度全景环视系统在车辆上的应用，充分保障驾驶员视野；7寸多媒体主机系统，实现蓝牙、导航、倒车监视、车内wi-fi局域网等功能，为乘客营造了一个温馨的出行环境。
开创专用定制公交先河
近年来，为缓解大中城市交通压力，多个大中城市如北京、济南、青岛、上海等相继开通了定制公交线路，得到了广大市民的欢迎。但是，从应用现状看，多数公交企业仍采用传统公交客车和团体包车来“客串”定制公交，其各种性能也未必能完全满足公交企业需求。
根据中通调研，定制公交是公交集团根据市民的需求和客流情况设计出专门的公交线路，一般是从大型居住区到商务区，一人一座、一站直达、车载WIFI，甚至还提供免费报纸、饮水。不言而喻，相比于传统公共交通工具，无论是在豪华程度方面，还是在舒适度方面，乘坐环境方面，定制公交都更加适合高级白领这个群体，他们不在乎相对高一些的票价，需要的是一种轻松的乘坐环境，也正是这种特殊性，定制公交一度被称为豪华商务班车，而中通倾力打造的定制公交产品则成为这一领域的代表。
中通商务巴士LCK6120HQG是根据市场需求专门开发的一款12米定制公交专用客车，其采用了中通成熟平台，借鉴欧洲城间车风格，采用了大采光侧窗玻璃、简洁高档内饰，49个软化舒适乘客座椅，双外摆中乘客门，确保整车高端舒适，上下车方便；同时，该产品可安装前排电脑桌、车载WIFI、车载净水器、车载空气净化器以及充电插口，可以供上班族在路途中进行移动办公。
虽然作为一款介于客运和公交的过渡产品，中通商务巴士在安全性的动力性等方面也做足了文章，该产品采用优选动力总成，全面匹配主动安全和被动安全技术。为全面满足在城市运行的特点，该产品选装前、后电子路牌，并可安装中间大行李舱，或取消行李舱。 中通相关人员表示，在开发和试制该车型的过程中，中通针对定制公交特点做了多项改进和完善，有效优化了多个总成设计结构，重点改善了内饰舒适性和智能化，为城市商务人士出行提供更好的产品和服务。
引领新能源快速发展
中通客车LCK6122PHEV是一款插电并联式混合动力城市客车，响应了国家在插电式混合动力汽车领域的发展规划，突出解决大中城市日益突出的燃油供求矛盾和环境污染问题，引领新能源客车在节能与新能源领域的快速发展，具有自主知识产权设计，采用国内外先进成熟稳定的配套总成和设计理念，充分体现了新能源高新技术在节能环保方面的特点，发挥产品的安全可靠、美观实用、维修方便的优势。
该车外型设计采用大圆弧成面、小圆弧过渡的城市公交特点，低入口地板，乘客活动空间大；驾驶采用自动换档技术，人体工程设计驾驶舱，整体设计国内领先；混合动力系统采用国际领先的插电式同轴并联机电耦合驱动集成与控制系统，布置紧凑，可靠耐用。不容忽视的是，该款车型还采用功率与能量兼顾型的锂离子动力电池技术，具有放电倍率高、充电能力强、纯电动续驶里程长等特点。
5月14日-16日，以“绿色、安全、智能”为主题的“2014北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在北京国家会议中心举行，行业最新产品、最新技术集中亮相。中通客车携LCK6128HQD1世嘉、LCK6120HQG定制公交、LCK6122PHEV 插电式混合动力客车三款精品重磅出击，带来与众不同的感受。
中通客车近年来的发展受到行业瞩目，企业呈现规模和效益同步发展的良好局面。同时，中通客车着眼未来，加快产品结构调整，针对客运旅游市场的新变化，及时推出适应高端客运旅游的豪华大客车“世嘉”，这给运输企业提供了新的更佳选择。
中通客车副总经理贾开潜在发布会现场表示，经过多年发展，中通已经形成了较为明显的企业特色，并已进入行业第一集团，6米以上客车连续多年居于行业前四位。近年来，中通着眼于企业可持续发展，深入推进实施“转型升级，二次创业”战略规划，强化业务结构调整，努力打造企业核心竞争力。公司目前在节能与新能源客车领域已走在行业前列。今天推出的世嘉豪华大巴就是中通在节能型客车研发领域的又一成果，它良好的节能效果得到了国内众多运输企业认可。在未来的发展中，中通将努力强化客车核心技术研究，在客车节能与安全两大领域实现新突破，为客户提供更好的运输问题解决方案，给行业带来更多的惊喜。
“世嘉”客运市场新典范
近年来，道路运输企业面临高铁和城乡公交一体化的双重压力，中长途客运如何破局，如何为客户提供更佳的运输解决方案成为中通客车一直在考虑的问题。而中通世嘉的推出，正是在这一背景下推出的助力客运企业线路调整和升级的“利器”。
据悉，中通世嘉为中通经典畅销产品世纪的子品牌，其公告型号为LCK6128HQD1，其传承了世纪产品浮雕式前后围造型及侧围设计，浑厚的外观，给人以视觉冲击。该产品最大的特点当属其超低油耗的节能表现。通过采用高强钢型材、轻量化和全承载式车身百公里油耗仅为19L，让运输企业再无后顾之忧。同时，该产品在安全性设计方面也丝毫不输同类产品，它采用了独立盘式制动前桥、盘式制动后桥、ESP电子稳定控制系统、液力缓速器等高端配置。在驾乘舒适性方面，采用了多功能方向盘、6气囊悬架、真空子午线轮胎以及按照人机工程学设计的整车内饰。另外，与同类产品相比，该车智能化也再上一个新台阶，360度全景环视系统在车辆上的应用，充分保障驾驶员视野；7寸多媒体主机系统，实现蓝牙、导航、倒车监视、车内wi-fi局域网等功能，为乘客营造了一个温馨的出行环境。
开创专用定制公交先河
近年来，为缓解大中城市交通压力，多个大中城市如北京、济南、青岛、上海等相继开通了定制公交线路，得到了广大市民的欢迎。但是，从应用现状看，多数公交企业仍采用传统公交客车和团体包车来“客串”定制公交，其各种性能也未必能完全满足公交企业需求。
根据中通调研，定制公交是公交集团根据市民的需求和客流情况设计出专门的公交线路，一般是从大型居住区到商务区，一人一座、一站直达、车载WIFI，甚至还提供免费报纸、饮水。不言而喻，相比于传统公共交通工具，无论是在豪华程度方面，还是在舒适度方面，乘坐环境方面，定制公交都更加适合高级白领这个群体，他们不在乎相对高一些的票价，需要的是一种轻松的乘坐环境，也正是这种特殊性，定制公交一度被称为豪华商务班车，而中通倾力打造的定制公交产品则成为这一领域的代表。
中通商务巴士LCK6120HQG是根据市场需求专门开发的一款12米定制公交专用客车，其采用了中通成熟平台，借鉴欧洲城间车风格，采用了大采光侧窗玻璃、简洁高档内饰，49个软化舒适乘客座椅，双外摆中乘客门，确保整车高端舒适，上下车方便；同时，该产品可安装前排电脑桌、车载WIFI、车载净水器、车载空气净化器以及充电插口，可以供上班族在路途中进行移动办公。
虽然作为一款介于客运和公交的过渡产品，中通商务巴士在安全性的动力性等方面也做足了文章，该产品采用优选动力总成，全面匹配主动安全和被动安全技术。为全面满足在城市运行的特点，该产品选装前、后电子路牌，并可安装中间大行李舱，或取消行李舱。 中通相关人员表示，在开发和试制该车型的过程中，中通针对定制公交特点做了多项改进和完善，有效优化了多个总成设计结构，重点改善了内饰舒适性和智能化，为城市商务人士出行提供更好的产品和服务。
引领新能源快速发展
中通客车LCK6122PHEV是一款插电并联式混合动力城市客车，响应了国家在插电式混合动力汽车领域的发展规划，突出解决大中城市日益突出的燃油供求矛盾和环境污染问题，引领新能源客车在节能与新能源领域的快速发展，具有自主知识产权设计，采用国内外先进成熟稳定的配套总成和设计理念，充分体现了新能源高新技术在节能环保方面的特点，发挥产品的安全可靠、美观实用、维修方便的优势。
该车外型设计采用大圆弧成面、小圆弧过渡的城市公交特点，低入口地板，乘客活动空间大；驾驶采用自动换档技术，人体工程设计驾驶舱，整体设计国内领先；混合动力系统采用国际领先的插电式同轴并联机电耦合驱动集成与控制系统，布置紧凑，可靠耐用。不容忽视的是，该款车型还采用功率与能量兼顾型的锂离子动力电池技术，具有放电倍率高、充电能力强、纯电动续驶里程长等特点。