减少船尾兴波阻力的方法

来源 :渔业机械仪器 | 被引量 : 0次 | 上传用户:mubila
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
船舶在航行中,一般有一种局部的冲击波产生并扩散为船尾波。由于它在接近船尾部后方的位置发生,所以产生船尾兴波阻力,成为船舶速度下降的原因之一。
其他文献
本文依据包头市环保局提供的该市每日空气质量实况日均值,对该市2008-2012年空气质量变化,特别是Ⅲ级/轻微污染以上日的天气特点进行了分析。结果表明,近5 a(2008-2012)里,按
随着全球市场经济发展水平的不断提高和完善以及人口的不断增多,在历史发展的新时期,我囯乃至世界都普遍面临着严重的资源 以及能源短缺的问题.自然资源的重复利用以及新能源
本文介绍了厦门宇电AI仪表用于发动机磨合试验台架的使用方法和利用VB6.0串口通信控件MSCOMM32进行计算机与AI仪表通信的软件的设计方法,完成了仪表对水箱水温和电磁阀的控制
本文通过调查乌海市PVC行业废水治理现状,对存在的问题进行了原因分析,并提出了解决办法;其次通过与国内PVC行业工艺及废水治理水平的分析、对比,对该行业废水能否实现零排放
黄河是中华民族的摇篮。然而,滚滚东流的河水,曾经给黄河两岸人民带来过多少灾难。据历史记载,从春秋战国到解放前的二千多年中,黄河决口达1500多次,平均三年两决口,严重改道26次。
作为市场手段和环境治理结合所产生排污权交易制度,被越来越多的国家和地区证明其对缓解环境问题有着独特的、重要的作用。随着我国市场经济的深入发展、市场条件的日趋成熟,
浙江省水产学会于1982年8月11-17日召开了海洋捕捞学术讨论会。参加会议的有64名代表,收到学术论文19篇。学会理事长张立修、副理事长李星颉、李庆坛出席了会议。张立修同志在
江苏省水产厅为解决群众渔业建造渔船缺乏木材等物资,根据具体情况,于1981年决定设计试制135匹钢质海洋机动渔船,以更新现有的木质机动渔船。去年上半年,由启东渔船修造厂完成了
<正> 为了方便渔船的设计、制造和检验,确保渔船的使用安全,编写一本渔船专用的建造规范,1980年10月,国家船舶检验局渔船分局在烟台会议上组成了船、机、电三个专业的规范编
期刊
由浙江水产学院讲师林载亮研制成功的渔船柴油机排气余热利用装置,最近已被北京科学教育电影制片厂拍摄成科教影片。