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提出轮胎摩擦力被动控制和主动控制模式的观点,分析总结影响冰雪面上橡胶和轮胎摩擦特性的主要因素,讨论预测冬季轮胎摩擦特性的方法。为确保胎面与冰面能够紧密接触,获得良好的冰雪路面牵引性能,建议选择低温下具有合适模量的胎面胶和花纹饱和率。
提高充气轮胎在冰雪路面上摩擦力的研究
【摘 要】
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提出轮胎摩擦力被动控制和主动控制模式的观点,分析总结影响冰雪面上橡胶和轮胎摩擦特性的主要因素,讨论预测冬季轮胎摩擦特性的方法。为确保胎面与冰面能够紧密接触,获得良
【机 构】
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中国石油大学（华东）机电工程学院,吉林大学,西安交通大学,三角集团有限公司
【出 处】
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轮胎工业
【发表日期】
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2005年07期
【基金项目】
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国家自然科学基金(50275099);山东省自然科学基金(Y2002F01);中国博士后科研基金(2003034349)资助项目
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