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本文分析了传统的滑动式连续拉拔配模设计理论的存在问题，提出了＂线速增量大于盘速增量＂作为配模设计的新理论，并论证了其可靠性。文中还对该理论的应用作了举例。
滑动式连续拉拔配模设计的新理论
【摘 要】
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本文分析了传统的滑动式连续拉拔配模设计理论的存在问题，提出了＂线速增量大于盘速增量＂作为配模设计的新理论，并论证了其可靠性。文中还对该理论的应用作了举例。
【机 构】
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广东工学院材料科学与工程系
【出 处】
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广东工学院学报
【发表日期】
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1994年S1期
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