旧金山公交专用车道表现不俗

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【摘要】

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旧金山的湾区地铁系统(BART)和轻轨系统(MuniMetro)覆盖范围非常有限。乘客往往需要换乘公共汽车或有轨电车(Muni Metro streetcars),这不可避免地会面临交通拥堵。2013年,旧

【作者】

：

张斯阳

【机构】

：

《城市交通》编辑部

【出处】

：

城市交通

【发表日期】

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2019年1期

【关键词】

：

公交专用车道旧金山 METRO 轻轨系统地铁系统有轨电车公共汽车交通拥堵

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旧金山的湾区地铁系统(BART)和轻轨系统(MuniMetro)覆盖范围非常有限。乘客往往需要换乘公共汽车或有轨电车(Muni Metro streetcars),这不可避免地会面临交通拥堵。2013年,旧金山交通局提出范内斯快速公交项目(Van Ness BRT)。在2英里(约3km)的范内斯大道和南范内斯大道引入公交专用车道,从隆巴德路(Lombard)至使命路(Mission Street)。

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