【摘 要】
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为了改善预制钢纤维混凝土路面板易出现受压破坏而导致大大缩短其使用寿命问题.在钢纤维路面板中配置钢筋网,并通过有限元软件建立三维有限元模拟进行静力荷载作用下路面板受力特征对比分析,研究分析结果表明:在装配式钢纤维混凝土路面板中配置钢筋网未达到开裂阀值,且路面板的结构抗压强度在静力荷载作用下有不同程度的提高.
【机 构】
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中铁十一局集团第五工程有限公司,重庆 400037;重庆科技学院,重庆 401331
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为了改善预制钢纤维混凝土路面板易出现受压破坏而导致大大缩短其使用寿命问题.在钢纤维路面板中配置钢筋网,并通过有限元软件建立三维有限元模拟进行静力荷载作用下路面板受力特征对比分析,研究分析结果表明:在装配式钢纤维混凝土路面板中配置钢筋网未达到开裂阀值,且路面板的结构抗压强度在静力荷载作用下有不同程度的提高.
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