某型发动机进气机匣联动环跑道裂纹修复技术研究

来源 :航空维修与工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户：nail_dingding

【摘要】

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对某型发动机进气机匣联动环跑道裂纹故障进行机理分析,认为联动环跑道处的机加接痕明显,发动机工作过程中风扇一级转子叶片激起机匣振动,机匣本身强度不足,导致在故障部位萌

【作者】

：

张科夫吴学岗龙贻鑫罗奎林黄向荣

【机构】

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成都航利(集团)实业有限公司空装驻成都地区第二军代表室;

【出处】

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航空维修与工程

【发表日期】

：

2020年4期

【关键词】

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发动机进气机匣联动环跑道裂纹修复技术

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对某型发动机进气机匣联动环跑道裂纹故障进行机理分析,认为联动环跑道处的机加接痕明显,发动机工作过程中风扇一级转子叶片激起机匣振动,机匣本身强度不足,导致在故障部位萌生裂纹并扩展.采用激光熔覆+氩弧焊复合方式利用导热法原理进行修复,自制铜夹具进行导热,可以减少机件的形变量;通过改变坡口形式、减少金属熔覆填充量,改变激光熔覆的工艺参数,控制热输入量、单位能量密度,可以使形变量进一步减少,满足了产品尺寸和形位要求.

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