【摘 要】
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近年来，虽然我国高铁得到了飞速的发展。但是，高铁路基与桥梁过渡段施工存在的问题仍是亟需解决的问题之一。在对引起过渡段出现跳车现象原因分析的基础上，从改善传统设计观念、
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近年来，虽然我国高铁得到了飞速的发展。但是，高铁路基与桥梁过渡段施工存在的问题仍是亟需解决的问题之一。在对引起过渡段出现跳车现象原因分析的基础上，从改善传统设计观念、重视对软地基的处理以及引入轻型材料3方面对优化路基与桥梁过渡段施工工艺进行了详细的研究，为下一步我国高速铁路的设计与实施奠定了坚实的理论基础。
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