【摘 要】
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非满载车辆调度问题是车辆调度问题中的一个基本问题 ,由于它是一个典型的NP难题 ,传统方法的求解结果往往不能令人满意。本文采用最大保留交叉、交叉率和变异率自适应变换等
【机 构】
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西南交通大学经济管理学院!成都610031,西南交通大学经济管理学院!成都610031,西南交通大学经济管理学院!成都610031
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非满载车辆调度问题是车辆调度问题中的一个基本问题 ,由于它是一个典型的NP难题 ,传统方法的求解结果往往不能令人满意。本文采用最大保留交叉、交叉率和变异率自适应变换等技术 ,设计了基于自然数编码的遗传算法 ,用于求解非满载车辆调度问题 ,在实验分析中获得了较好的结果。
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