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介绍了济钢ASP工艺生产600MPa汽车轻量化车轮用钢的产品设计、冶炼、轧制工艺和产品性能。工业试验结果表明，在C、Mn成分基础上采用Cr等微合金化的成分设计，采取高温轧制、分段冷却和中温卷取工艺，开发出高扩孔率的汽车轻量化轮辐用钢，其微观组织由铁索体、贝氏体及少量马氏体组成，其抗拉强度达600MPa以上，伸长率不小于24％，扩孔率不小于80％，制成的车轮较原普通低合金高强度（490MPa以上）车轮减重10％以上，车轮弯曲疲劳寿命达到60万次以上。