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汽车用热收缩双壁管(以下简称:双层热缩管)是伴随着汽车制动油管防腐要求的提高而产生的新材料,在九十年代初就进入了我国,近几年才被普遍应用。特别在当前小型车加装大功率发动机以及ABS和助力转向的增多,使得制动油管的布置越来越复杂,常常出现油管之间以及油管与相关零件之间的干涉问题,双层热缩管为油管提供了可靠的保护。本文就双层热缩管在汽车制动系统和燃油系统的保护作用进行探讨。并且对热缩管的质量要求做出分析。