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【摘要】架空建筑这一具有气候适应性特点的建筑形式广泛分布于各地，对湿热气候和多种地形的适应性充分体现出其品质。架空作为一种延续至今的古老手法,它在许多现代建筑类型中都有着广泛应用，本文基于建筑功能的角度对居住区建筑底部架空设计的进行了思考。
【关键词】架空建筑；建筑功能；底层架空；
中图分类号：TN913.31文献标识码： A 文章编号：
在现代主义建筑占主导地位时，底层架空设计被认为是现代建筑的特征之一，做好建筑和架空层的设计有着巨大的意义。
一、底层架空设计概念阐释及发展历史
底层架空设计，一般是把建筑物（单体或多幢）的底层（或可能通高数层）的部分或全部空间，去掉其正常的围合限定（如墙、窗等），使之成为通透、延续的空间，常表现为支柱层的空间形式，有的可为大面积的无柱空间，是有“顶”而无围护的空间。一般不用于具体的功能，而是引入绿化、休息设施等作为人们公共活动空间。
从历史上看，底层架空设计并不是新手法。在我国传统民居中已有应用，如南方地区架空离地的干栏建筑或吊脚楼，其特征主要为：底层架空，楼上为主要功能层，使主要房间视野开阔，通风顺畅，适应潮湿多雨、夏季时间较长的地域环境，但这时的架空空间多作为辅助用房，还不是公共开放空间。近代南方沿海地区出现的骑楼建筑其底层架空空间已初步具有城市中公共开放空间性质。传统民居和近代传入的券柱廊式形式结合产生的骑楼建筑，在街道与建筑之间、人行道之上创造了一个可遮阳避雨、适于交往的城市公共活动空间，在商业街中广泛采用，成为一大特色。
建筑师们在城市规划建设方面也主张人类居住环境架空离地。他们提出“干栏化城市”的构想——城市建筑底层是“架空”的，城市全部地面均可供行人使用，屋頂设花园，地下通地铁，距地面5m高的空间布置汽车交通及停车场。这些架空理念已有部分为人们所接受并实现。
总之，建筑底层架空设计的发展是一个长期的过程，随着现代观念意识及结构技术的发展，架空空间形式不断丰富，显示出其广泛性和适应性，是城市公共开放空间的特殊类型。
二、居住建筑底部功能特性
采用底部架空的手法可创造出满足居民需求的特色空间：架空的底层首先解决了底层居民的地面返潮问题；其次架空的底层为居民在雨季提供了一个室外活动、交往的场所；再有室内外空间通过架空的底层得以延伸；此外架空的底层还可以停放自行车、摩托车减少了额外的停车场的占地。许多已建成的居住小区中运用的底部架空是大面积架空或全部架空，用途主要有：
（1）不做具体功能使用，而是将景观纳入其间，利于通风和防潮，使小区内的视线更为通透，有效改善小区的微气候环境。
（2）利用住宅的底部架空空间，在架空层中充分考虑各年龄层次业主的需要，在一个小区内，分别设置成与室外环境有机结合的室内庭院、运动健身、茶室、儿童活动区、局部封闭的棋牌、图书馆等阅览等交流场所和设施，适应不同年龄阶层的业主休闲娱乐的需要，增进社区邻里之间的互动和交流。
（3）架空层作为停车场，可以解决住户停车位不足的需要，方便住户就近停车。
（4）位于江边的住宅底部架空，既能满足以上的功能要求，又能防止汛期潮水的危害。
三、居住建筑底部的架空层设计
1、规模尺度
架空空间的场所感主要由空间的尺度比例是否合适、日照充柿与否来决定，架空空间的进D与架空高度H的比例不同时，其空间感受也不同。
当D／H<2左右时，架空的感觉是舒适的，和外部空间具有良好的渗透；
当D／H>3的时，在南方以太阳高度角4 5度大致计算，架空空间中部就难得到阳光了，灰暗的空间是无法吸引人们的稳定性交往活动的，因此在这种情况下，可以对中段进行一些处理，比如绿化种植、局部设置服务性小卖部等；
如果D／H再大时，选样的架空空间就不再适应人们开展交往活动了，往往被辟做停车场，或是通道。很多居住区的架空层的层高在3—3．5m之间，有些层高只有2．2米左右，只有少数层高在4．5m以上，层高低矮难以使人停留，感觉压抑。难以设置为儿童、老人等服务的运动设施，也难以安排大型的构筑物，高大乔木的栽植也受到限制，架空层造园要素的布置受到限制，无法营造大规模的园林空间。
2、界面设计
架空层的空间界面是地面、顶盖、独立支柱或片墙，三大空间界面无法垒部围合，只能形成半封闭的空间，但空间轮廓不明确，高、宽比不协调，不同的尺度，形成不同的园林景观，墙面与柱子在空间中同样起到围隔作用，同时又与外界空间取得渗透与联系，内部的墙面与架空层的支柱，占用面积较大，处于人们视线敏感和行为可及的范围，所以要妥善处理。对墙面和支柱的景观设计，决定了架空层园林景观的风格和特性，同时也使室内、外的空间互相渗透与交融，达到增加层次，获得步移易景的效果；另一方面，可利用侧界面本身的特点达到空间渗透，例如有的在底层楼梯间采用玻璃墙面，使人在室内即可感受到室外的景致，使内外融为一体，在视觉上引起放大、形成通透的感觉。底界面的空间限定要素对于人的活动与视线有较强的诱导作用，因此通过底界面向外部空间的延伸、诱导活动、由视线的穿过，造成空间力向的延伸，使架空空间与建筑空间、外部空间发生联系和渗透，这种渗透作用，一方面可使外部空间与架空空间联起来，另一方面又是对架空空间的“二次分隔”，两者产生“你中有我，我中有你”的包含关系。
地面铺装包括硬质铺地、小径、草坪等，不同的地面材质、纹理色彩铺装的综合运用可以使环境更加丰富。硬质铺地主要为人提供活动和逗留的场地，或还可以形成小路，都是人们日常交往活动的重要场所，其设计的优劣直接关系到人们交往活动的开展。
地面铺装设计要点：
（1）安全性
居住区中的硬地和小径是人们最经常逗留和穿越的场所，应该注意保证铺装的安全性，主要注意以下几个方面：
1）无论在干燥还是潮湿的条件下都应注意防滑设计；
2）主要路线中的铺装不宜过于凹凸不平，否则会对老年人行走带来一定困难；
3）健身器材和儿童活动器材周边应采用比较柔弱的铺装材料，以利于活动安全。
（2）体现对行为的引导一般来讲，铺装的变化不宜过多，过于凌乱的变化会破坏居住区安宁的生活氛围，但是铺装的适当变化却可以对行为进行良好的引导。舒适美观的路面鼓励人行走，而粗糙不舒适的路面可以传达拒绝人们穿越的空间语言，即不同铺地材质的变换可以表达功能的变化，起到引导人行为的作用。底界面地面材料和图案的变化，可对空间进行分隔，也可使两部分空间产生共性联系，铺砖图案的导向性可微妙引导人流运动的方向，有时还可影响人们行走的节奏和速度。采用地面的铺装来划分空间，形成多样化的空间，对空间进行分隔，也可使两部分空间产生共性联系，铺装图案的导向型有时还可产生不同的空间气氛。架空底层的铺装与外部空间的铺装之间如果有界线，最好采用柔和平缓的线条，也可采用一层层过渡，逐步过渡过去。
（3）硬质铺地与自然元素的渗合硬质铺地渗水性差、反射阳光，过大面积的硬地易产生干燥炎热、枯燥乏味的感觉。因此，为了提高环境质量增加舒适性，可以在不影响使用的前提下做适当处理，使硬地和植物、水景等自然元素相渗合，进行调解。如在集中的硬地空间适当植以树木，既缓解了单纯硬地空间的空旷枯燥感，也增加了空间的趣味性，而且树木的遮阳和调解小气候的作用更可以提高这一空间的利用率，为人们在空间中逗留和交往活动提供更好的条件。另外，还可以在非主要行走的部位，将普通的地砖改为草皮砖，这样既改善了硬地铺装的渗水性，又为环境增加更多的自然元素，提升了环境的品质。
结束语
本文主要着重于对居住区建筑架空层的设计，但是总的来说建筑架空层的设计应该依据不同架空建筑不同的功能属性，从空间尺度、绿化水体、小品设施、界面设计等几方面来分析如何设计居住建筑架空层、教育建筑架空层、商业建筑架空层等。
参考文献
[1] 倪斌鹭. 小区架空层的用途之争[J]. 现代物业. 2008(12)
[2] 唐丹军. 城市建设中景观架空层的创新应用[J]. 江苏科技信息. 2009(09)
[3] 徐总煜,叶琳. 高层住宅小区架空层景观设计[J]. 山西建筑. 2009(36)
【关键词】架空建筑；建筑功能；底层架空；
中图分类号：TN913.31文献标识码： A 文章编号：
在现代主义建筑占主导地位时，底层架空设计被认为是现代建筑的特征之一，做好建筑和架空层的设计有着巨大的意义。
一、底层架空设计概念阐释及发展历史
底层架空设计，一般是把建筑物（单体或多幢）的底层（或可能通高数层）的部分或全部空间，去掉其正常的围合限定（如墙、窗等），使之成为通透、延续的空间，常表现为支柱层的空间形式，有的可为大面积的无柱空间，是有“顶”而无围护的空间。一般不用于具体的功能，而是引入绿化、休息设施等作为人们公共活动空间。
从历史上看，底层架空设计并不是新手法。在我国传统民居中已有应用，如南方地区架空离地的干栏建筑或吊脚楼，其特征主要为：底层架空，楼上为主要功能层，使主要房间视野开阔，通风顺畅，适应潮湿多雨、夏季时间较长的地域环境，但这时的架空空间多作为辅助用房，还不是公共开放空间。近代南方沿海地区出现的骑楼建筑其底层架空空间已初步具有城市中公共开放空间性质。传统民居和近代传入的券柱廊式形式结合产生的骑楼建筑，在街道与建筑之间、人行道之上创造了一个可遮阳避雨、适于交往的城市公共活动空间，在商业街中广泛采用，成为一大特色。
建筑师们在城市规划建设方面也主张人类居住环境架空离地。他们提出“干栏化城市”的构想——城市建筑底层是“架空”的，城市全部地面均可供行人使用，屋頂设花园，地下通地铁，距地面5m高的空间布置汽车交通及停车场。这些架空理念已有部分为人们所接受并实现。
总之，建筑底层架空设计的发展是一个长期的过程，随着现代观念意识及结构技术的发展，架空空间形式不断丰富，显示出其广泛性和适应性，是城市公共开放空间的特殊类型。
二、居住建筑底部功能特性
采用底部架空的手法可创造出满足居民需求的特色空间：架空的底层首先解决了底层居民的地面返潮问题；其次架空的底层为居民在雨季提供了一个室外活动、交往的场所；再有室内外空间通过架空的底层得以延伸；此外架空的底层还可以停放自行车、摩托车减少了额外的停车场的占地。许多已建成的居住小区中运用的底部架空是大面积架空或全部架空，用途主要有：
（1）不做具体功能使用，而是将景观纳入其间，利于通风和防潮，使小区内的视线更为通透，有效改善小区的微气候环境。
（2）利用住宅的底部架空空间，在架空层中充分考虑各年龄层次业主的需要，在一个小区内，分别设置成与室外环境有机结合的室内庭院、运动健身、茶室、儿童活动区、局部封闭的棋牌、图书馆等阅览等交流场所和设施，适应不同年龄阶层的业主休闲娱乐的需要，增进社区邻里之间的互动和交流。
（3）架空层作为停车场，可以解决住户停车位不足的需要，方便住户就近停车。
（4）位于江边的住宅底部架空，既能满足以上的功能要求，又能防止汛期潮水的危害。
三、居住建筑底部的架空层设计
1、规模尺度
架空空间的场所感主要由空间的尺度比例是否合适、日照充柿与否来决定，架空空间的进D与架空高度H的比例不同时，其空间感受也不同。
当D／H<2左右时，架空的感觉是舒适的，和外部空间具有良好的渗透；
当D／H>3的时，在南方以太阳高度角4 5度大致计算，架空空间中部就难得到阳光了，灰暗的空间是无法吸引人们的稳定性交往活动的，因此在这种情况下，可以对中段进行一些处理，比如绿化种植、局部设置服务性小卖部等；
如果D／H再大时，选样的架空空间就不再适应人们开展交往活动了，往往被辟做停车场，或是通道。很多居住区的架空层的层高在3—3．5m之间，有些层高只有2．2米左右，只有少数层高在4．5m以上，层高低矮难以使人停留，感觉压抑。难以设置为儿童、老人等服务的运动设施，也难以安排大型的构筑物，高大乔木的栽植也受到限制，架空层造园要素的布置受到限制，无法营造大规模的园林空间。
2、界面设计
架空层的空间界面是地面、顶盖、独立支柱或片墙，三大空间界面无法垒部围合，只能形成半封闭的空间，但空间轮廓不明确，高、宽比不协调，不同的尺度，形成不同的园林景观，墙面与柱子在空间中同样起到围隔作用，同时又与外界空间取得渗透与联系，内部的墙面与架空层的支柱，占用面积较大，处于人们视线敏感和行为可及的范围，所以要妥善处理。对墙面和支柱的景观设计，决定了架空层园林景观的风格和特性，同时也使室内、外的空间互相渗透与交融，达到增加层次，获得步移易景的效果；另一方面，可利用侧界面本身的特点达到空间渗透，例如有的在底层楼梯间采用玻璃墙面，使人在室内即可感受到室外的景致，使内外融为一体，在视觉上引起放大、形成通透的感觉。底界面的空间限定要素对于人的活动与视线有较强的诱导作用，因此通过底界面向外部空间的延伸、诱导活动、由视线的穿过，造成空间力向的延伸，使架空空间与建筑空间、外部空间发生联系和渗透，这种渗透作用，一方面可使外部空间与架空空间联起来，另一方面又是对架空空间的“二次分隔”，两者产生“你中有我，我中有你”的包含关系。
地面铺装包括硬质铺地、小径、草坪等，不同的地面材质、纹理色彩铺装的综合运用可以使环境更加丰富。硬质铺地主要为人提供活动和逗留的场地，或还可以形成小路，都是人们日常交往活动的重要场所，其设计的优劣直接关系到人们交往活动的开展。
地面铺装设计要点：
（1）安全性
居住区中的硬地和小径是人们最经常逗留和穿越的场所，应该注意保证铺装的安全性，主要注意以下几个方面：
1）无论在干燥还是潮湿的条件下都应注意防滑设计；
2）主要路线中的铺装不宜过于凹凸不平，否则会对老年人行走带来一定困难；
3）健身器材和儿童活动器材周边应采用比较柔弱的铺装材料，以利于活动安全。
（2）体现对行为的引导一般来讲，铺装的变化不宜过多，过于凌乱的变化会破坏居住区安宁的生活氛围，但是铺装的适当变化却可以对行为进行良好的引导。舒适美观的路面鼓励人行走，而粗糙不舒适的路面可以传达拒绝人们穿越的空间语言，即不同铺地材质的变换可以表达功能的变化，起到引导人行为的作用。底界面地面材料和图案的变化，可对空间进行分隔，也可使两部分空间产生共性联系，铺砖图案的导向性可微妙引导人流运动的方向，有时还可影响人们行走的节奏和速度。采用地面的铺装来划分空间，形成多样化的空间，对空间进行分隔，也可使两部分空间产生共性联系，铺装图案的导向型有时还可产生不同的空间气氛。架空底层的铺装与外部空间的铺装之间如果有界线，最好采用柔和平缓的线条，也可采用一层层过渡，逐步过渡过去。
（3）硬质铺地与自然元素的渗合硬质铺地渗水性差、反射阳光，过大面积的硬地易产生干燥炎热、枯燥乏味的感觉。因此，为了提高环境质量增加舒适性，可以在不影响使用的前提下做适当处理，使硬地和植物、水景等自然元素相渗合，进行调解。如在集中的硬地空间适当植以树木，既缓解了单纯硬地空间的空旷枯燥感，也增加了空间的趣味性，而且树木的遮阳和调解小气候的作用更可以提高这一空间的利用率，为人们在空间中逗留和交往活动提供更好的条件。另外，还可以在非主要行走的部位，将普通的地砖改为草皮砖，这样既改善了硬地铺装的渗水性，又为环境增加更多的自然元素，提升了环境的品质。
结束语
本文主要着重于对居住区建筑架空层的设计，但是总的来说建筑架空层的设计应该依据不同架空建筑不同的功能属性，从空间尺度、绿化水体、小品设施、界面设计等几方面来分析如何设计居住建筑架空层、教育建筑架空层、商业建筑架空层等。
参考文献
[1] 倪斌鹭. 小区架空层的用途之争[J]. 现代物业. 2008(12)
[2] 唐丹军. 城市建设中景观架空层的创新应用[J]. 江苏科技信息. 2009(09)
[3] 徐总煜,叶琳. 高层住宅小区架空层景观设计[J]. 山西建筑. 2009(36)