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提出新型高速化椭球宝石轴承的结构设计;利用有限元法进行枢轴宝石轴承的结构优选设计,完成了轴承的接触应力对比分析.研究结果表明,与传统的球头半径小于球窝的枢轴宝石轴承相比,新型椭球宝石轴承可使接触应力大幅度降低,可望消除球头与球窝的二次磨料磨损,大大改善轴承的运行状态,大幅度提高轴承的使用寿命.