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基于道旁的轨顶和轨距面摩擦控制技术在神朔铁路应用研究
基于道旁的轨顶和轨距面摩擦控制技术在神朔铁路应用研究
来源 :中国煤炭 | 被引量 : 0次 | 上传用户:guomenling
【摘 要】
:
选取神朔铁路大柳塔煤矿至神池南(221km)的线路上重载侧进行基于道旁的轨顶和轨距面的摩擦控制技术试验。试验区分为无摩擦控制的对比段和使用轨顶和轨距摩擦控制的摩擦控制
【作 者】
:
常晓东
【机 构】
:
中国神华神朔铁路分公司
【出 处】
:
中国煤炭
【发表日期】
:
2014年S1期
【关键词】
:
神朔铁路
轨距面
轨顶
摩擦控制
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选取神朔铁路大柳塔煤矿至神池南(221km)的线路上重载侧进行基于道旁的轨顶和轨距面的摩擦控制技术试验。试验区分为无摩擦控制的对比段和使用轨顶和轨距摩擦控制的摩擦控制段。介绍了对比段和摩擦控制段内曲线选取原则、涂覆设备类型及安装位置、进行监控和评估的手段以及期望达到的效果。
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