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铝在汽车上的用量在快速度上升,北美和欧洲1978年乘人用车(car)的平均用铝量只有32 kt/辆,2017年的用量已上升到166 kt/辆,增加了约4.2倍,铝是汽车工业当今用量最多的有色金属。除了用量增长外,还必须在材质方面有所发展才能取得更大的汽车减重效果,才能取得更大的节能减排业绩,也就是说铝工业应为汽车工业发展一批性能优异的铝合金,提供一批又一批适合汽车更新换代的新型铝材。