电影中国：说说动作指导这个职业。
　　罗礼贤：动作指导的前身，在香港都是武术指导，时装片拍多了之后，就出现了动作指导。动作指导比武术指导涵盖地东西要多，时装片有飞车相撞、爆破、飞机失事、沉船……有危险的，带动作的东西都包括在里面。
　　电影中国：电影中的动作场面有的是用特技完成的，有的是用特效完成的。
　　罗礼贤：我做动作指导，也有做现场特效，也有做真人完成的特技。里面是有点分别的。动作指导，涵盖了比较宽，危险的，不危险的，只要跟动作有关的都做。特技是动作范畴里特别危险的那种，但是我们把它变成不危险的。特效有两种，现场跟电脑都有，我们处理的时候，现场能做出来就现场做，如果因为现场限制和种种因素不能实现，才配合电脑特效，这个是两个合并的。
　　比如现在很多好莱坞片，它的爆炸只会做一小部分，然后把不同的元素、素材用电脑处理后放在一起，里面有现场特效，也有电脑特效。
　　电影中国：可以直接选择后期电脑特效做吗？
　　罗礼贤：完完全全的后期不行，因为缺乏真实感，现在都会选择一部分用前期的现场特效做，一部分用后期的电脑特效做。
　　电影中国：大家会对真实的爆炸、翻车更感兴趣，这些工作危险度有多高？
　　罗礼贤：我基本上还是会用很多真实的爆炸、火焰及翻车等，只有背景或实拍不能实现的才会用后期电脑特效去补偿。实拍本来的危险性应该很高，但我们会把很危险的事情变得不危险来做，当中有很多不同的技巧 。比如把爆炸的火焰计算出距离，把人放到既接近又安全的位置，人也会做好保护措施。有时也会在气油弹里参进一些烟花，制造出一些错觉效果令火焰感更大一些，跟人的距离好像很近。对于翻车戏，我们会现场做一些真正的翻车，先做试验把翻车的距离及影响计算好，之后在现场实拍。所以在画面里看到的，大部份都是真实的。这样可以把人和危险的关系的画面拍更靠近，更真实，把视觉冲击力拍的更大 。
　　电影中国：现场怎么翻车？通过什么样的手段实现这个特效？
　　罗礼贤：我们用一个架子用粗钢丝绳把车缠起来，当汽车给瞬间而又极大的力量拉动，缠着车子的钢丝绳会令到汽车飞起及翻滚，或者是用高压氮把它顶起来，令它飞起及翻滚。美国电影和我们中国电影都是这样做的，我都做了很多了。
　　电影中国：这样的技术难吗？
　　罗礼贤：对于熟悉的人就不难。因为我们曾经做过很多，我们有很多的数据，能预估到它要翻多少个跟头，它会翻到多少米，它的路线，摄影机放在哪里，我们都能预估得到。比如我们坐《突袭2》，导演拍的第一部《突袭》很成功，这次拍《突袭2》，他想来找我们把动作元素做得更丰富，他就用我们的飞车特技，我们把飞车特技和打斗融合到一起，车子一路开，演员一路打，是比较创新的，而且出来效果还挺好的。
　　电影中国：还有《变形金刚4》。
　　罗礼贤：《变形金刚4》在香港拍摄，选的都是一些地标性的地方，都选难拍的。香港政府给了很大的支持，但是时间有限，而且导演的要求也严格，很多东西都是一条过。好几条马路，好几条街的所有的东西都发生在一起，我们很多香港特技人员在做，很多很难的动作都一次完成。差不多天天有几十个武行、几十个车手。
　　电影中国：这个算最多的吗？
　　罗礼贤：近年在香港都算多的了。我觉得国外的电影，他们计划得很细，花很多人，很多钱去防止意外的事情发生，那个意外不是指危险的意外，是所有意想不到的事情，先预估出来。我们中国的电影，一般先等它发生，才去解决这个问题，相对省钱。其实要求都一样高，只要交出好活出来，区别不大。我觉得我们中国人解决问题的能力比较强，比较快，因为意外有问题发生的时候，立马要解决。