【摘 要】
：
利用时间倾斜算法(Time Inclined Method,TI)对单级和多级涡轮中的热斑输运现象进行非定常计算,与常规(时间推进)非定常数值计算结果对比,探索时间倾斜算法在涡轮热斑输运过
【机 构】
：
上海交通大学机械与动力工程学院动力机械及工程教育部重点实验室,上海200240
论文部分内容阅读
利用时间倾斜算法(Time Inclined Method,TI)对单级和多级涡轮中的热斑输运现象进行非定常计算,与常规(时间推进)非定常数值计算结果对比,探索时间倾斜算法在涡轮热斑输运过程预测中的优势和局限性.结果表明:时间倾斜算法通过减小计算域,提高了非定常计算的效率;动静交界面周向平均时均温度分布与时间推进法计算结果相比偏差较小,分布趋势一致;但是时间倾斜算法在叶轮非等栅距的计算中,对周向节距比仍有一定限制,在时间倾斜算法中对叶片数约化会对不同叶高的温度周向分布的预测产生偏差.对动静交界面上温度分布采用空间傅里叶变换的结果表明,时间倾斜算法能够模拟得到与热斑数及其倍数对应的温度波动幅值,但不能预测数量互质的叶片与热斑相互干涉所导致的不规则温度分布.
其他文献
借鉴深度学习中通过卷积核对连续数据进行特征提取的方法,提出一种翼型气动反设计初步模型.将125组NACA标准翼型作为反问题的学习样本,并随机选取8组非样本NACA翼型检验反设
气象微博将千变万化的天气迅速告知百姓、服务市民，它的传播速度比起广播电视、电台、报纸、手机短讯等媒体更加快速，已成为公众认知喜爱的新型气象服务手段，且政府部门的官
本文以武汉市作为大城市代表，以调查研究与系统分析(聚类法、层次分析法)相结合的方法，探讨了大城市内的公共气象服务特点和需求，分析了提升大城市公共气象服务能力的应对策
针对以燃煤锅炉为热源的超临界CO2发电系统,采用集约化和新型轴系布置策略的设计理念,结合动力机械理论和热力学计算模型,对千兆瓦级超临界CO2透平进行几何结构设计以及性能
摇通过整理G2京津塘高速公路3年(2007.3～2010.2)逐日逐时的百万车流量交通事故和交通流量及气象要素资料，并将百万车流量交通事故(交通事故与交通流量之商)与同步降水量进
为了分析某燃气轮机燃烧室入口空气温度对燃烧室性能的影响,利用低压模化试验台,对某型低排放贫燃预混燃烧室进行了不同入口空气温度下的低压模化试验.结果表明:燃烧室入口空
为使通过新疆“百里、三十里风区”的铁路抗风达到既安全又经济的目标,使用风区内气象站和铁路测风站风资料分析了风速风向的分布规律和两种站之间风速相关,采用极值Ⅰ型
利用山西省1981-2010年108站的地面降水观测数据,以降水量≥0.1mm的日数为指标,对山西108个县市不同相态降水的时空分布特征进行了分析,发现：五寨(山西西北部)和陵川(山西
本文以朝阳区中央商业区(CBD)为研究区域，讨论CBD核心区建筑物遮阴效应对室外热环境的影响，开展城市规划的气候可行性论证，以期为CBD扩展完善、气象节能提供规划意见和理论
根据1961-2010年天津市逐日气象要素，包括平均温度、最高温度、最低温度、相对湿度、太阳辐射以及风速，采用统计学方法分析了近50年天津市的冷暖度日变化以及冬季采暖期和