【摘 要】
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随着新能源汽车渗透率和保有量的提升,新能源汽车市场不平衡,技术发展不充分的问题也逐渐凸显.充电基础设施欠缺,核心技术创新度不强,续航里程和快充时间不能保证等问题,成为新能源汽车进一步发展的绊脚石.政府在大力发展新能源汽车产业,加快产业升级和技术革新,挣脱现有瓶颈,优化补贴模式等方面,不断调整政策措施,保障新能源汽车市场健康的发展.本文通过构建政府、企业和消费者的三方演化博弈模型,分析政府补贴、企业生产以及消费者购买的策略选择,揭示不同补贴和监管方式下,企业生产和消费者购买策略选择行为的演化过程,并通过仿真
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随着新能源汽车渗透率和保有量的提升,新能源汽车市场不平衡,技术发展不充分的问题也逐渐凸显.充电基础设施欠缺,核心技术创新度不强,续航里程和快充时间不能保证等问题,成为新能源汽车进一步发展的绊脚石.政府在大力发展新能源汽车产业,加快产业升级和技术革新,挣脱现有瓶颈,优化补贴模式等方面,不断调整政策措施,保障新能源汽车市场健康的发展.本文通过构建政府、企业和消费者的三方演化博弈模型,分析政府补贴、企业生产以及消费者购买的策略选择,揭示不同补贴和监管方式下,企业生产和消费者购买策略选择行为的演化过程,并通过仿真模拟的方式,对演化过程及结果进行分析,最终发现在政府和消费者协同监管下,企业将主动改进新能源汽车的生产技术,在刺激性政策退却后,新能源汽车行业朝着独立、自主和健康的方向继续发展.
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