论文部分内容阅读
以我国某沿海铁路软土地基处理工程为依托，用模型试验的方法研究了桩-网复合地基的桩土相互作用规律。通过桩土应力比、桩土荷载分担比随荷载的变化规律，验证了土拱效应的存在及其随荷载的变化规律，为软土地基中桩网复合地基的优化设计提供了参考依据。
桩-网复合地基中土拱效应分析
【摘 要】
：
以我国某沿海铁路软土地基处理工程为依托，用模型试验的方法研究了桩-网复合地基的桩土相互作用规律。通过桩土应力比、桩土荷载分担比随荷载的变化规律，验证了土拱效应的存在
【机 构】
：
中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院,中铁第四勘察设计院集团有限公司
【出 处】
：
城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
：
2004年期
其他文献
当挡土墙较高时，不加扶壁会导致墙身过厚，或当遇到工程场地窄小，挡土墙底板宽度受到限制时，可采用扶壁式挡土墙。本文简要说明扶壁式挡土墙的计算原理并对有关应用的问题进行探讨
在随着公路建设的快速发展，路基边坡的防治也越来越成为工程建设和后期养护的重点工作。由于边坡失稳将会导致交通中断，造成巨大的经济损失和影响道路的通行造成不良社会影响。
桩基础是深基础的一种，由桩和桩顶的承台组成，具有承载力高、稳定性好、沉降小的特点，适用于软土地基上的重型建筑，在工业与民用建筑工程中应用极其广泛。本文主要从制作、起吊、
在建筑工程中，地下工程防水技术具有非常重要的作用，近年来采用的防水方法主要是水泥砂浆防水层，它主要是借助水泥砂浆层自身具有的密实性以及憎水性起到防水抗渗的作用。本文主
在当前房地产项目管理中，设计管理作为施工有效开展的技术依据发挥着重要的实施意义，而现场管理作为项目优秀质量和合理成本投入的有效管理手段，也为工程健康有序的开展提供了必
本文考虑了路面平整度作用下的简支梁耦合振动方程，指出了路面平整度对桥梁的动力效应，建立了主动最优控制的控制律，基于MATLAB编制了相应的求解程序，模拟结果表明可以较好地降低
以2-氨基-4-磺基苯甲酸为原料,经过重氮化、还原,与苯甲醛缩合,生成中间体2-苯亚甲基肼基-4-磺基苯甲酸,再与3-乙酰氨基-5-氨基-4-羟基苯磺酸的重氮盐反应,生成N-(2-羧基-5-
随着高等级公路的迅速发展，人们对出行的安全性和舒适性提出了更高的要求，对路面平整度的要求也越高。路面平整度，不但直接关系到行车的安全、舒适，还会影响车辆的燃料消耗、轮胎
随着沥青路面使用年限的增加，沥青路面不断老化，病害增多，使用功能不断降低。适时对沥青路面实施微表处，实践证明是一项较好的预防性养护技术。研究和总结微表处施工技术及质量控