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既有线200公里提速区段运行动车组，道岔区是影响动车组运行平稳性和旅客乘坐舒适度的关键。使用传统的经纬仪测量道岔区方向受测量视距的条件限制，无法从根本上解决道岔大方向不良的问题。本文介绍了使用全站仪测量道岔区方向的步骤和方法，总结了取得的效果，提出了使用中的注意事项。
全站仪测控提速道岔区大方向实践
【摘 要】
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既有线200公里提速区段运行动车组，道岔区是影响动车组运行平稳性和旅客乘坐舒适度的关键。使用传统的经纬仪测量道岔区方向受测量视距的条件限制，无法从根本上解决道岔大方向
【机 构】
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西安铁路局宝鸡工务段
【出 处】
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西铁科技
【发表日期】
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2008年3期
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