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[摘 要]在進行水下钻孔和爆破等施工时，需要对水下岩石的纹理和构造进行了解，而这项工作的开展，却较为困难，这就为行业的施工带来了一定的工作难度。使得爆破技术的应用极易为周边的居民和建筑物等带来一定的危害，不利于行业的长久发展。
[关键词]水下炸礁；建筑物；水中生物；保护技术
中图分类号：TV542.5 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）41-0201-01
一、工程概况及施工特点
1.1 工程概况
进行水下对焦施工，需要对相应的基槽，航道，港池和掉头区等进行炸焦施工。针对基槽来说，在进行首期工程设计时，应该将其底标高设置为11米--20米左右，而港池的高度应该设置为12米。对应的航道和调头区的底标高则可设置为10米。相应的施工现场，其对应的炸焦边坡为1：0.5，在实际的施工过程中，可以允许超宽的范围为一米，深度为0.5米。
1.2 特点
（1）就施工场地的环境影响来说，施工现场对应的北面1#泊位是生产区域，其距离为30米，而进行生产所需要的船舶运输会对施工进行的船舶造成一定的干扰影响。（2）施工南面也具有相应的是生产区，距离为80米，具有相应的浮码头和加冰码头，这样的环境就为施工的具体开展带来了一定的难度。（3）施工地附近是相应的居民区，其距离大约为150米，在40米远的地方有相应的高压电线塔建筑群，针对这些问题，需要施工人员进行具体的考虑。采取相应的保护措施，减少爆破施工对周边环境和人们造成的影响。（4）在施工区附近的浮码头需要进行拆除，这样的施工需要大量的船舶运输进行支撑，为施工工作的开展带来了一定的影响。（5）施工地周围是白海豚生物保护区，内有白海豚进行活动。
二、施工方案
2.1 孔内微差爆破
要想减少施工过程对周边建筑和水中生物的影响，可以采用孔内微差爆破的方式进行施工。对爆破礁石设置八个孔位，并将其与使用不同段别的导爆管雷管进行链接，从而达到减少单段药量的目的，起到保护作用。
2.2 渐进爆破
也可以采用由远及近，逐渐爆破的方法进行施工，从而促进最小抵抗线的出现，降低相应的地震波，对周围环境起到一定的保护作用。
2.3 预裂孔爆破
使用预裂孔爆破的方法，能够促进爆破区和周围环境形成相应的岩石裂痕，减少爆破过程地震波的幅度，从而起到一定的保护作用。
三、施工技术
3.1 相关参数
孔径d：孔径的出现要采冲击回转钻进方法进行，对应的孔径为100-110mm。
孔距a：孔距是由相应钻孔机进行钻孔施工完成的，其孔距被固定為2.5。
排距b：本工程施工中的排距基槽为2.3米，港池和相应的调头区的排距则为2.5米。
超钻深度h：设计超钻深度h取1.5m。
药柱直径D：本工程在进行施工的过程中，所使用的药柱是经过特制的塑料筒装，对应的直径为90mm。
3.2 布孔
在进行爆破之前，需要根据相关的施工情况和爆破参数，在郊区的边界做出相应的炮孔布置图，相应的比例为1：1000，边线超宽的做大范围为1米，并要在岩层为2米后的时候在边坡位置进行钻孔施工。
3.3 钻孔
钻孔过程的实施，需要采用浅孔钻机钻进行，并要在施工时，保证一次达到孔底标高的设计要求。
3.4 装药
在进行施工的过程中，我们采用的是乳状炸药，在塑料筒装中进行，它的防水性较强，对应的爆炸性能好。具体的实施过程，要在钻孔工作完成后，又炮工根据相应数据进行定量装药。相应的计算公式为：Q=q·a·b·H。
3.5 起爆网路联接
起爆网络连接，需要采用非电起爆网络进行技术支持，选取的雷管，要具有良好的防水性能，本工程使用毫秒微差导爆管雷管进行施工，并采用并联的方式进行连接。在施工过程中，要采用瞬发导爆管雷管用以激发雷管。具体的起爆炮孔数要根据实际的施工情况进行定夺。
3.6 起爆
起爆过程的实施，是在连接完非电起爆网路后，然后将想应的船舶移至安全地段，发出相应的安全警戒信号，在保证周围环境和人员安全的情况下，就可以进行起爆了。
五、结束语
要想促进水下炸焦工作的有效实施，就应该在施工的过程中，保证周围建筑物和水中生物等的安全性，从工程实施的各个阶段进行入手，加强保护技术的研发，促进施工行业的进一步发展，为国家发展建设做出积极贡献。
参考文献
[1] 林弘.码头港池近距离炸礁施工控制[J].珠江水运，2016，（10）：46-47.
[关键词]水下炸礁；建筑物；水中生物；保护技术
中图分类号：TV542.5 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）41-0201-01
一、工程概况及施工特点
1.1 工程概况
进行水下对焦施工，需要对相应的基槽，航道，港池和掉头区等进行炸焦施工。针对基槽来说，在进行首期工程设计时，应该将其底标高设置为11米--20米左右，而港池的高度应该设置为12米。对应的航道和调头区的底标高则可设置为10米。相应的施工现场，其对应的炸焦边坡为1：0.5，在实际的施工过程中，可以允许超宽的范围为一米，深度为0.5米。
1.2 特点
（1）就施工场地的环境影响来说，施工现场对应的北面1#泊位是生产区域，其距离为30米，而进行生产所需要的船舶运输会对施工进行的船舶造成一定的干扰影响。（2）施工南面也具有相应的是生产区，距离为80米，具有相应的浮码头和加冰码头，这样的环境就为施工的具体开展带来了一定的难度。（3）施工地附近是相应的居民区，其距离大约为150米，在40米远的地方有相应的高压电线塔建筑群，针对这些问题，需要施工人员进行具体的考虑。采取相应的保护措施，减少爆破施工对周边环境和人们造成的影响。（4）在施工区附近的浮码头需要进行拆除，这样的施工需要大量的船舶运输进行支撑，为施工工作的开展带来了一定的影响。（5）施工地周围是白海豚生物保护区，内有白海豚进行活动。
二、施工方案
2.1 孔内微差爆破
要想减少施工过程对周边建筑和水中生物的影响，可以采用孔内微差爆破的方式进行施工。对爆破礁石设置八个孔位，并将其与使用不同段别的导爆管雷管进行链接，从而达到减少单段药量的目的，起到保护作用。
2.2 渐进爆破
也可以采用由远及近，逐渐爆破的方法进行施工，从而促进最小抵抗线的出现，降低相应的地震波，对周围环境起到一定的保护作用。
2.3 预裂孔爆破
使用预裂孔爆破的方法，能够促进爆破区和周围环境形成相应的岩石裂痕，减少爆破过程地震波的幅度，从而起到一定的保护作用。
三、施工技术
3.1 相关参数
孔径d：孔径的出现要采冲击回转钻进方法进行，对应的孔径为100-110mm。
孔距a：孔距是由相应钻孔机进行钻孔施工完成的，其孔距被固定為2.5。
排距b：本工程施工中的排距基槽为2.3米，港池和相应的调头区的排距则为2.5米。
超钻深度h：设计超钻深度h取1.5m。
药柱直径D：本工程在进行施工的过程中，所使用的药柱是经过特制的塑料筒装，对应的直径为90mm。
3.2 布孔
在进行爆破之前，需要根据相关的施工情况和爆破参数，在郊区的边界做出相应的炮孔布置图，相应的比例为1：1000，边线超宽的做大范围为1米，并要在岩层为2米后的时候在边坡位置进行钻孔施工。
3.3 钻孔
钻孔过程的实施，需要采用浅孔钻机钻进行，并要在施工时，保证一次达到孔底标高的设计要求。
3.4 装药
在进行施工的过程中，我们采用的是乳状炸药，在塑料筒装中进行，它的防水性较强，对应的爆炸性能好。具体的实施过程，要在钻孔工作完成后，又炮工根据相应数据进行定量装药。相应的计算公式为：Q=q·a·b·H。
3.5 起爆网路联接
起爆网络连接，需要采用非电起爆网络进行技术支持，选取的雷管，要具有良好的防水性能，本工程使用毫秒微差导爆管雷管进行施工，并采用并联的方式进行连接。在施工过程中，要采用瞬发导爆管雷管用以激发雷管。具体的起爆炮孔数要根据实际的施工情况进行定夺。
3.6 起爆
起爆过程的实施，是在连接完非电起爆网路后，然后将想应的船舶移至安全地段，发出相应的安全警戒信号，在保证周围环境和人员安全的情况下，就可以进行起爆了。
五、结束语
要想促进水下炸焦工作的有效实施，就应该在施工的过程中，保证周围建筑物和水中生物等的安全性，从工程实施的各个阶段进行入手，加强保护技术的研发，促进施工行业的进一步发展，为国家发展建设做出积极贡献。
参考文献
[1] 林弘.码头港池近距离炸礁施工控制[J].珠江水运，2016，（10）：46-47.