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以鸭池河桥为工程背景，建立车一桥系统耦合振动分析的数值仿真模型。利用大型通用有限元软件ANSYS建立桥梁的动力分析模型，并计算其空自振特性。通过多体动力学软件SIMPACK对于CRH3动车组模型进行高精度仿真，结合SIMPACK软件和ANSYS软件，建立车桥耦合振动仿真系统，输入轨道不平顺和轮轨关系进行车桥耦合振动计算.车桥耦合振动分析结果表明：桥梁具有足够的刚度，振动状态良好；车辆运行安全性可以得到保障，舒适性指标为“优良”。该桥的车桥耦合振动计算结果为今后类似桥梁设计提供了借鉴，同时也验证了联合仿真的