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针对柴油机热力循环的特点，提出了一种柴油机（yong）平衡计算方法．该方法可以计算出工质与冷却介质之间由于温差传热而引起的煳损失。计算结果表明，减少排气损失和工质与冷却水的温差传热损失、改善燃料燃烧过程是提高内燃机可用能利用率的主要途径。
一种柴油机热力循环（yong）平衡计算法
【摘 要】
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针对柴油机热力循环的特点，提出了一种柴油机（yong）平衡计算方法．该方法可以计算出工质与冷却介质之间由于温差传热而引起的煳损失。计算结果表明，减少排气损失和工质与冷却水的温
【机 构】
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湛江海洋大学航海学院,广州广船国际股份有限公司技术中心产品设计部
【出 处】
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湛江海洋大学学报
【发表日期】
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2005年3期
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