【摘 要】
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为优化螺旋管油水分离能力,对不同回转形状下螺旋管的分离效率进行研究.以水和 油为混合介质,运用Euler-Euler多相流模型及PBM相群平衡方程对螺旋管内油水两相流动进行数 值
【机 构】
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常州大学石油工程学院,江苏省油气储运技术重点实验室
【基金项目】
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国家重点研发计划重点专项“公共安全风险防控与应急技术装备”之子课题“高温熔融金属作业事故预防与控制技术研究”（2017YFC0805101）.
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为优化螺旋管油水分离能力,对不同回转形状下螺旋管的分离效率进行研究.以水和 油为混合介质,运用Euler-Euler多相流模型及PBM相群平衡方程对螺旋管内油水两相流动进行数 值模拟.研究了圆形螺旋管在混合液入口 流速为0.10-0.50 m/s范围内与在同一速度不同回转形 状下管内油水分离效果及两相分布规律.对于圆形回转形状的螺旋管,在一定范围内,随着流速 加快,其分层明显,油水分离效果增强,可当流速过快,分离时间减短,油水分离效果减弱,研 究中的几何模型相对较佳的入口流速为0.30 m/s; 在相同的
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