基于全谱分析的转子裂纹-碰摩复合故障特征实验研究

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在转子实验台上模拟了不同转速下的碰摩故障、裂纹故障及相应的裂纹-碰摩复合故障,并采用全谱分析方法对其故障特征进行了分析.结果表明:相对于传统傅里叶频谱分析,全谱分析方法能准确识别3类故障,利用全谱图中-2X、-3X和-4X倍频分量表征了碰摩-裂纹复合故障的耦合特性,为转子复合故障诊断提供了参考.
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