【摘 要】
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基于系统学理论,构建区域旅游创新评价指标体系,将区域旅游创新系统分为创新能力系统和创新效率系统,采用离差算法,对广东省2007—2008年、2012—2013年、2017—2018年3个节
【机 构】
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广东交通职业技术学院运输与经济管理学院,南开大学旅游与服务学院,广东技术师范大学管理学院,新疆大学旅游学院
【基金项目】
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广东省教育厅2017年重点平台及科研项目(2017GWQNCX020),广州市哲学社会科学“十三五”规划2018年度课题(2018GZQN51),2020年度广东省青少年研究共建课题(2020GJ037)
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基于系统学理论,构建区域旅游创新评价指标体系,将区域旅游创新系统分为创新能力系统和创新效率系统,采用离差算法,对广东省2007—2008年、2012—2013年、2017—2018年3个节点数据进行测算,分析各地市旅游子系统的创新协调水平,揭示出区域旅游创新协调能力“时间上波动、空间上差异”的时空特征。将广东省创新变化型城市分为四大类,发现旅游创新系统是自我调整和优化的系统,该系统能力子系统和效率子系统协调共生,系统协调值的时空变化符合“中心-边缘”的空间衰减规律和经济周期变化规律。
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