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折返间隔是影响城市轨道交通运输能力的重要因素,通过折返作业项目和作业时间分析出制约折返间隔的关键点,从信号系统、车辆性能参数、设备选型、站停时间等方面提出优化措施,重点从优化信号系统的角度出发,提出通过联锁进路控制原理、列车速度模型、ATO的折返模式和控车算法来提高折返能力的方法.
城市轨道交通折返能力分析及优化
【摘 要】
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折返间隔是影响城市轨道交通运输能力的重要因素,通过折返作业项目和作业时间分析出制约折返间隔的关键点,从信号系统、车辆性能参数、设备选型、站停时间等方面提出优化措施,重点从优化信号系统的角度出发,提出通过联锁进路控制原理、列车速度模型、ATO的折返模式和控车算法来提高折返能力的方法.
【机 构】
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通号城市轨道交通技术有限公司,北京 100070
【出 处】
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铁路通信信号工程技术
【发表日期】
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2022年3期
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首先,介绍互联网票务系统、二维码类型、交易流程等二维码车票相关信息;然后,介绍3种现有二维码车票互联互通技术方案,并分析其优缺点;最后,结合苏州地铁二维码车票的建设及运营情况,考虑改造成本、运营效益、乘客体验、可持续性等因素构建互联互通方案评价指标体系,并基于层次分析法,对各实施方案进行评价,最终确定符合苏州情况的最优技术方案.对二维码车票互联互通方案进行探讨,为城市间轨道交通票务系统互联互通的实践提供参考,具有一定的行业指导意义.
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急性缺血性脑卒中严重危害人类的健康,它具有高发病率、高致残率及高致死率的特点[1].近年来,我国脑卒中发病率呈现上升趋势,2016年全球疾病负担(GBD)数据显示,卒中是造成我国寿命年损失的第一位病因.《中国脑卒中防治报告2018》提到,我国成年人致死和致残的首位原因仍为脑卒中,约有3/4患者不同程度丧失劳动力或生活不能自理,给家庭和社会造成巨大负担.
阐述Z P W-2000A轨道电路调谐区与车载设备信息接收的结构原理,分析出现窜码故障的原因,并提出处理方法,帮助现场快速分析并处理窜码故障,减少对铁路行车的干扰.
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自身免疫性脑炎(autoimmune encephalitis,AE)是一类由自身免疫反应介导的脑炎,对局部和(或)广泛的中枢神经系统都有所累及.随着AE相关的抗神经抗体谱系不断被补充扩展,确诊病例数日渐增多,临床中发现了一些在同一患者身上出现多种抗体同时阳性的现象,以及AE与其他神经免疫病、系统性自身免疫病重叠的现象.本文就AE抗体重叠现象以及AE与其他临床表型重叠现象的研究进展进行综述.
轻度认知障碍(mild cognitive impairment,MCI)是介于正常衰老和痴呆之间的一种中间状态,是一种认知障碍综合征.遗忘型轻度认知障碍(amnesia-mild cognitive impairment,aMCI)是指以记忆障碍为主要核心的认知功能障碍.每年约有10％～15％MCI患者进展为阿尔茨海默病,长年的治疗费用对家庭经济造成严重负担.血清25(OH)VD可参与体内多种代谢过程.许多证据证明血清25(OH)VD缺乏与认知功能障碍有关,但对于血清25(OH)VD水平与aMCI之间的
根据当前国际广泛使用的TOAST(trial of org 10172 in a-cute stroke treatment)分型将隐源性卒中(cryptogenic stroke,CS)定义为:经广泛的血管、血清学和心脏评估后,未归因于动脉硬化、小血管疾病或心脏栓塞的缺血性脑卒中,占所有缺血性脑卒中的20％～30％.随着医学检查技术的进步,隐源性卒中(cryptogenic stroke,CS)发病机制逐步明确.尽可能的明确脑卒中的发病原因,对于预防卒中再发,制定个体化二级预防方案极为关键.CS存在多种