【摘 要】
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发动机换气越来越关注降低原始排放,尤其是降低非稳态运行条件下的原始排放。采用新型的凸轮轴相位调节系统在低的机油压力和发动机转速下仍能高效地工作,正如Schaeffler公司
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发动机换气越来越关注降低原始排放,尤其是降低非稳态运行条件下的原始排放。采用新型的凸轮轴相位调节系统在低的机油压力和发动机转速下仍能高效地工作,正如Schaeffler公司带有整体式贮油腔的液力调节器所证明的那样,机电式凸轮轴相位调节器与机油液压供应无关。
Engine ventilation is increasingly concerned with reducing primary emissions and, in particular, with reducing primary emissions under unsteady conditions. The new camshaft phase control system works efficiently with low oil pressure and engine speed, as evidenced by Schaeffler’s hydraulic regulators with integrated oil reservoir, the electromechanical camshaft phase adjuster Has nothing to do with hydraulic oil supply.
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