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利用ADAMS动力学软件建立了整车多刚体系统模型.分别考虑车型、悬架、轮胎、车速等不同因素对整车操纵稳定性的影响,进行整车操纵稳定性6个性能试验的仿真分析.利用获取的动力学分析数据、仿真动画,实现汽车操纵稳定性虚拟试验演示系统.
基于ADAMS的汽车操纵稳定性虚拟试验演示系统开发
【摘 要】
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利用ADAMS动力学软件建立了整车多刚体系统模型.分别考虑车型、悬架、轮胎、车速等不同因素对整车操纵稳定性的影响,进行整车操纵稳定性6个性能试验的仿真分析.利用获取的动
【机 构】
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沈阳理工大学,沈阳理工大学
【出 处】
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沈阳理工大学学报
【发表日期】
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2005年1期
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