【摘 要】
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本工作采用人造板热压工艺技术,将三聚氰胺聚磷酸盐(MPP)和次磷酸铝(AHP)作为阻燃剂引入高密度纤维板(HDF)中,制备MPP/AHP-HDF复合材料。采用弯曲强度、冲击强度、极限氧指数(LOI)、锥形量热仪等来评价阻燃剂对复合材料性能的影响。研究结果表明:随着阻燃剂添加量的增加,复合材料的弯曲强度、冲击强度明显下降,通过复合材料断面形貌可以看出阻燃剂与基体间界面粘接较差,界面应力传递效率低,故而阻燃剂的引入导致复合材料力学性能下降。随着阻燃剂添加量的增加,复合材料的LOI逐步增大,当阻燃剂添加量达到1
【机 构】
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中国林业科学研究院林业新技术研究所,中国林业科学研究院木材工业研究所
【基金项目】
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中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金(CAFYBB2018SZ014,CAFYBB2018GD002-02)。
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本工作采用人造板热压工艺技术,将三聚氰胺聚磷酸盐(MPP)和次磷酸铝(AHP)作为阻燃剂引入高密度纤维板(HDF)中,制备MPP/AHP-HDF复合材料。采用弯曲强度、冲击强度、极限氧指数(LOI)、锥形量热仪等来评价阻燃剂对复合材料性能的影响。研究结果表明:随着阻燃剂添加量的增加,复合材料的弯曲强度、冲击强度明显下降,通过复合材料断面形貌可以看出阻燃剂与基体间界面粘接较差,界面应力传递效率低,故而阻燃剂的引入导致复合材料力学性能下降。随着阻燃剂添加量的增加,复合材料的LOI逐步增大,当阻燃剂添加量达到1
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