【摘 要】
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在阐述攀枝花地区既有铁路概况的基础上，分析攀枝花地区铁路存在的主要问题。通过研究攀枝花南站站位方案，提出阔郎坪站位、湾控站位和观音庙站位5个方案，经过比选认为阔朗坪站
【机 构】
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中国中铁二院工程集团有限责任公司土建三院
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在阐述攀枝花地区既有铁路概况的基础上，分析攀枝花地区铁路存在的主要问题。通过研究攀枝花南站站位方案，提出阔郎坪站位、湾控站位和观音庙站位5个方案，经过比选认为阔朗坪站位方案更为合理。针对成昆新线引入攀枝花地区联络线方案优化，提出既有攀枝花站与新建普达站间设置联络线方案（方案Ⅰ）、既有密地站与新建普达站问设置联络线方案（方案Ⅱ）、既有渡口站与新建攀枝花南站间设置联络线方案（方案Ⅲ）和既有弄弄坪站与新建攀枝花南站间设置联络线方案（方案Ⅳ）4个方案，通过方案比选认为方案Ⅰ更为合理。
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