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基于灰色理论，针对高速公路软弱地基的不确定性和模糊性，充分考虑工程地质条件、工程造价、施工条件、处理效果和可靠性等综合因素，建立了软弱地基处理方案的综合评价决策模型。以陕蒙界高速公路一路段拟采用的四种地基处理方案评价为例，实现了软基处理方案的优化选择。
基于灰色理论的公路软基处理方案评价
【摘 要】
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基于灰色理论，针对高速公路软弱地基的不确定性和模糊性，充分考虑工程地质条件、工程造价、施工条件、处理效果和可靠性等综合因素，建立了软弱地基处理方案的综合评价决策模型。
【机 构】
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山东交通学院土木工程系,山东飞洋热工设备有限公司
【出 处】
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路基工程
【发表日期】
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2009年4期
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