摩托,越南的“国情车”

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自从1986年实行革新开放政策以来,越南人在衣食住行等各方面的巨大变化已成为十几年来经济快速发展的充分体现。其中,越南老百姓在交通工具上的升级换代给笔者留下了深刻的印象。摩托车——唯我独尊越南人的日常交通工具中,唱主角的既不是自行车,也不是公共汽车,而是摩托车。无论是从保有量还是从普及程度上讲,称越南为“摩托车王国”一点儿也不过分。据统计,目前越南全国共有450多万辆摩托车,平均不到17个人便拥有一辆。在河内、胡志明市和海防等中心城 Since the implementation of the reform and opening-up policy in 1986, the tremendous changes in the clothing, food, housing, transportation, and other aspects of the Vietnamese have become a manifestation of the rapid economic development in more than a decade. Among them, the upgrading of the Vietnamese people in the vehicle left a deep impression on the author. Motorcycles - I only admire the daily means of transport of the Vietnamese, the protagonist is neither a bicycle nor a bus, but a motorcycle. Regardless of whether it is from the level of ownership or popularity, it is not excessive to say that Vietnam is a “kingdom of motorcycles”. According to statistics, there are currently more than 4.5 million motorcycles in Vietnam and an average of less than 17 people owns one. In central cities such as Hanoi, Ho Chi Minh City and Haiphong
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