公路桥梁施工中现场监理管理控制要点分析

来源 :安家(建筑与工程)上旬刊 | 被引量 : 0次 | 上传用户:winwo408
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  摘要:工程项目的品质对人民的生活质量作具有重要的影响,工程项目的直接受用对象是人,因此在开展公路桥梁施工工作时,需要严格的控制施工项目的各个环节,对其质量作出整体的把控,抓住质量管理的重难点。通过本篇文章,依据监理管理控制的相关要点,对公路桥梁施工现场进行管理,探讨公路监理的基本要点和规则,为公路桥梁施工项目的品质做出保证。
  关键词:公路桥梁;施工;监理;质量
  引言
  公路桥梁是交通运输的载体,在现阶段国家建设和城市交流中具有重要作用。开展道路桥梁施工工作时,施工人员首先要对施工现场的实际情况进行分析,做好对应工程项目的管控,针对施工环境容易出现的问题展开具体的分析,为了保证这些工作的顺利开展,需要監理体系的支持和帮助,由此使道路桥梁工程项目的质量不断提高,加快我国交通行业的发展。
  1.对施工图纸进行严格的审核
  随着我国社会经济水平的不断提高,城市与城市之间的交通系统规模越来越大。现阶段交通设计单位的工作任务越来越大,在新时代新形势的趋势下,很多业主都提出了个性化的要求,设计人员处于高强度工作状态,设计时间被压缩,道路桥梁工程项目的质量无法得到保障,因此使路桥工程体系存在一系列的安全隐患问题。监督管理工作人员在开路桥工程项目开展前,需要对工程人员所呈现的施工图纸进行严格的检查,审核施工方案和施工计划,对其中的问题进行深入的分析,找到隐患容易发生的位点,并提出针对性的意见。对质量进行严格的把控,使道路桥梁管理工作的水平不断提高,现阶段监理工作是公路桥梁质量管控的重要步骤,施工单位需要引起格外的重视。
  2.公路桥梁工程监理工作开展的重点
  预制预应力的箱梁和桥墩时,需要有专业的工程师和监理人员做指导,比喻如混凝土浇筑、管道安装以及压浆工艺技术等操作流程,都需要有专业的人员提出建议,给出相关的操作规范。预制工作进入到后期阶段时,也需要有工程师以及监理工作人员在现场进行检查,例如在工艺操作流程规范上,需要结构工程师对执行状况做出关注。开展施工工作时,对工序的查验、公艺的检测以及签收环节都具有重要意义。监督管理人员需要不断的进行自检和记录,将结果报告单会制成表格进行填写,在试验阶段,监理工程师需要进行混凝土压制状况的检查,对钢筋和水泥的质量进行检查,并进行相关的取样和送样工作,保证施工现场材料的质量。
  进行桥墩的安装时,预应力的箱梁和桥墩。都需要进行一系列的监理工作,比如结构测量和安全检测,主要对桥墩的定位、桥座中钢筋的预埋情况,以及安装状况等作出检查,进而对钢筋安装以及墩座浇筑的质量作出保证,确保其符合相关标准。驻地的监理人员主要进行墩身和梁体质量的验收工作,保证桥梁建设的质量,使公路的使用寿命得到延长,确保交通运输系统可持续的健康发展。
  3.加大技术层面工作的管理力度
  在施工项目开展之前,监理人员需要对工程项目开展过程中所应用的材料进行检查,如钢筋、水泥等,做好这些材料的抽检和送检工作。材料需要先检验后使用,另一方面在整个工程项目开展过程中应用的所有材料和物品,必须有明确的承包商和来源,一定要使用质量合格的材料,对道路桥梁的作业质量作出保障。
  桥梁的最下部由桥台和桩基组成。开展施工工作时,需要检测人员对施工位点进行多次的平面位置放样,在确保位置准确、安全无隐患的情况下才能够开展施工工作。另外需要对终孔完成后的桩基进行孔径大小的核查,特别是桩基在岩石内部的深度,也需要应用钎探的方法对孔底的位置进行检查,来确定孔底是否有溶洞存在。钻孔桩前也需要做一系列的准备工作,首先对孔底进行检查确定无沉渣存在,如果存在,一定要清除干净,避免其对施工质量产生影响,工程项目开展的全过程都需要应用规范的操作流程。孔壁要足够结实,防止塌孔问题的出现。检查钢筋笼的刚度和强度,做好准确的定位,在进行桩基砼。钢筋主体的焊接长度、钢筋之间的距离、直径、数量等都需要与相关规范相符合。砼保护层的设计需要满足环境的要求,监督管理人员要在浇筑砼工作开展前做好万全的准备工作,将应用到设备运往现场,进行全方位的检查工作,保证设备稳定运行,一次性快速的完成整体的浇筑工作,浇筑过程中途不可停止,否则会出现断桩的情况。进行墩台明挖基础开挖到预先设计标注的高度后,运用触探的方式对承载力是否满足设计的规定进行调查,另一方面,立膜墩柱前还需要确保模板的牢固程度。选择尺寸合适的模板固定于定点位置。以中心线为参照是保证位置准确的关键,通过观测的方式,避免模板出现位移或爆膜的情况。
  在进行上部结构的施工时,需要运用支架辅助施工,施工过程中监理部门需要定期的进行数据的收集,通过实时数据的分析,时刻把控施工项目开展的质量。施工单位需要提交精准无误的施工图纸规范,明确的施工要求,在施工过程中做好支架检测工作,把最终结果交由施工单位项目技术部的总负责人审核,负责人签字后,正式施工作业才可以开始,桥梁的专业监督人员应该对计算书进行实时的审核。只有在该阶段的所有项目都符合质量标准后,才能进行下一阶段的施工工作。
  进行支架的安装时,也需要监理人员进行多次审核。首先要保证支架表面的洁净,去除固定支架和活动支架表面碎渣,让制作平面的位置和顶面的高度与规定值相吻合。另一方面在梁板的施工过程中需要按照标准比例进行混凝土的配合,做好水泥、钢筋、碎石、砂材料等的抽检工作。只有检测合格后的材料才能够运往施工现场投入使用。监理人员需要对施工现场应用的各种施工设备进行检查,尤其是测量数据的仪器,更需要进行校验工作,比如千斤顶、油压表等在检测达标后才能够运用与施工。
  预留孔道的位置一定要准确,孔道内不无杂质,不允许堵塞情况的出现,为了避免预留孔道之间出现错位的情况发生,在焊接主机时,需要确保它的数量和长度都符合实际要求,不论是高度还是尺寸的加工,模板都要一致,控制好水泥和混凝土材料的厚度,进行预应力作业时要进行伸长测量,保证测量值与理论值相符合。如果数值存在偏差,那么需要暂停伸长的工作检查出现问题的位点,及时作出调整后恢复伸长工作。
  总结
  监理工作开展的初衷就是为了使工程项目的品质得到保证,为施工过程提供更优质的服务。监理过程要严格按照监理原则进行,监理人员需要不断夯实自身,向前辈学习,提高自身监理能力,在日常工作过程中学习观看各种图纸,掌握最新的技术,做好相关的巡视工作,加强与施工人员的沟通和交流在遇到问题时及时制定解决方案,提高工程项目的品质。
  参考文献
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  姓名 :李健、出生年月 :1966.1、性别: 男、籍贯:江苏盐城、最高学历:双本科、职称: 高级工程师、研究方向:公路桥梁、邮编: 224700、单位:建湖县交通运输发展中心
  建湖县交通运输发展中心 江苏 建湖 224700
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