【摘 要】
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利用颗粒运动方程,分析颗粒运动导致的碰撞絮凝,提出涡旋惯性离心力和剪切力是颗粒接触絮凝的主要动力因素,其中涡旋剪切力是主导动力;湍流过渡区控制絮体的成长尺度和密度:并讨论
【机 构】
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哈尔滨工业大学环境科学与工程博士后流动站,山东建筑大学市政与环境学院
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利用颗粒运动方程,分析颗粒运动导致的碰撞絮凝,提出涡旋惯性离心力和剪切力是颗粒接触絮凝的主要动力因素,其中涡旋剪切力是主导动力;湍流过渡区控制絮体的成长尺度和密度:并讨论了提高絮凝效率的技术途径。
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