【摘 要】
：
海洋平台应急电站是专门为平台提供应急工况下的电力负荷而设置的,为保证应急电站在应急状况下能正常使用,海洋平台一般设置单独的应急发电机间用来布置应急电站.本文主要分析了应急电站装置的组成及各组成部分的布置要求,并以旅大16-3项目WHPB平台应急机房间为例,结合该项目应急机房间和应急机的实际情况,对应急机房间内的设备进行了详细的布置设计,为以后工程设计提供参考.
【机 构】
：
海洋石油工程股份有限公司,山东青岛266520
论文部分内容阅读
海洋平台应急电站是专门为平台提供应急工况下的电力负荷而设置的,为保证应急电站在应急状况下能正常使用,海洋平台一般设置单独的应急发电机间用来布置应急电站.本文主要分析了应急电站装置的组成及各组成部分的布置要求,并以旅大16-3项目WHPB平台应急机房间为例,结合该项目应急机房间和应急机的实际情况,对应急机房间内的设备进行了详细的布置设计,为以后工程设计提供参考.
其他文献
随着渤海油田的开发开采,油田层系开采的需求越来越高,分采管柱的占比也越来越高.而随着油田开采进入到中后期,地层出砂、泥、垢等复杂情况越来越多,同时随着调整井的不断增加,大斜度井的比例逐年增加,以上异常情况均对Y型生产管柱中Y型堵塞器的打捞造成严重影响,常规钢丝作业打捞已无法满足井况的变化需求,探索多元化的打捞方式势在必行.
针对LNG储罐冬季低温环境中气升顶相关施工面临的技术难题,以某200000m3LNG储罐工程为研究对象,在墙体环梁部位未张拉预应力钢筋的前提下,开展冬季低温环境中气顶升施工作业影响因素分析,进行载荷工况组合ANSYS有限元数值模拟,进而评估冬季低温气顶升施工作业可行性.分析结果表明,在冬季低温环境中,在环梁部位未张拉预应力钢筋前提下,可以开展穹顶钢结构气升顶施工作业,理论上环梁部位不产生裂缝.
FPSO装置是集油气处理、储油与卸油、生活、发电等为一体的海上油气开采装置.通用型FPSO设计概念即通过设计一型适用于多种海域环境条件、多种系泊方式、多种上部模块、兼容多种立管系统等,可满足各种设计参数组合的通用型FPSO.本文研究适用于墨西哥湾、西非和巴西海域油田的通用型FPSO上部油气处理系统的推荐处理流程.
醋酐高压外循环泵为醋酸装置重点工位的泵,长期以来处于进口垄断产品,随着近年来国内泵行业的崛起,从单个零件的基础做起,逐步消化,取代超高价值的进口产品势在必得;为国内外化工厂家提供更安全、可靠、高性价比的产品,节约一系列不必要的开支我们一直在路上.
通过对海洋平台上部模块出海准备阶段项目管理工作进行分析,确保上部模块海上安装与联调工作按计划有序实施,并对上部模块海上连接调试施工易出现材料管理工作不到位情况进行探讨,减少因管理不足造成的工程材料费成本投入.
制约山前区块提速的岩性主要是盐上含砾地层、塑性泥岩和盐下研磨性强的石英砂岩,因此需要对钻头进行优选与试验,通过对盐上地层和盐下地层PDC钻头的优选与现场试验,最终形成了库车山前井PDC钻头应用序列,对邻井施工具有非常大的意义.
针对大庆钻探工程公司钻井四公司40100钻井队所承钻的吉林油田乾安地区让53平3-1等平台四口井开窗侧钻水平井所存在的泵压高、钻速低、油水层封隔效果差、含水上升快等问题,提出非标钻杆、具备钻头柔性加压功能的小尺寸水力加压提速工具、非标套管、膨胀悬挂尾管筛管顶注水泥浆完井技术.结果表明,以上技术在让53平3-1等平台四口井应用后泵压得到有效控制,机械钻速显著提升,钻井周期缩短,小井眼窄间隙封隔效果增强,对后期采油生产的不利影响降低.本文所提出的浅层小井眼侧钻水平井钻井完井及固井技术具有较好的推广应用价值.
为进一步提高当前石油钻井速度,提高石油开采量,内排屑PDC钻头作为石油钻井中的新型钻头,不断通过当前成熟有限元分析方法对其进行性能研究,已成为当前重要的研究手段.为此,在分析当前内排屑PDC钻头结构现状基础上,重点对内排屑PDC钻头进行结构设计和仿真模型建立,开展了不同刀翼螺旋升角情况下的PDC钻井性能研究,得出钻头的整体结构性能较好,能较好的实现对井下岩屑颗粒的实时排屑操作,且螺旋升角越大,钻头的排屑效果越差,将螺旋升角控制在36°-45°范围内的岩屑排屑效果更好;通过建立实际的钻头钻井试验,验证了所设
为了解决水平井见水快,含水高的问题,介绍了水平井分段AICD智能控水技术的工作原理、模拟实验、工艺设计、技术优势及适用范围,并以A井为例分析了在水平井中的应用情况及效果,该技术工具可靠、工艺简单、控水效果良好,可以推广应用.
针对沙波区管道多跨稳定性问题,基于DNVGL-RP-F109规范对海底管道稳定性设计方法进行系统介绍并展开理论叙述,然后以南海某油气田开发项目为例,利用有限元计算软件Orcaflex对一个典型沙波区域的海底管道稳定性进行分析,模拟不同工况条件下海底管道在位场景,结果表明,相比于平坦海床,沙波区海底管道多跨稳定性增强,验证了悬跨有利于管道稳定性的理论分析.