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水泥混凝土路面修补相对较困难，维护费用高，修复效果常不理想，如何修复改造水泥混凝土路面一直是一个工程难题。“白加黑”即旧水泥混凝土路面加铺沥青是当前常用的一种技术。与沥青路面加铺沥青比较，旧水泥路面加铺沥青技术难度更大，原因在于：水泥混凝土路面板出现损坏的同时，路基状态也会发生变化。加铺沥青面层后，水泥混凝土与沥青混合料的刚度差异较大，水泥混凝土收缩性大，原路面伸缩缝在荷载、温度作用下产生的变形会导致加铺层底部应力集中，进而产生反射裂缝，引起新路面的破坏。针对上述问题，开展水泥混凝土加铺沥青技术研究十分迫切，该研究成果具有重要的理论意义与工程价值，并可产生巨大的经济效益。