【摘 要】
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在轨道交通线路设计过程中,需要严格控制并行地段左右线高差.基于传统CAD的设计检查方法需要设计人员不断查询各基准断面处两线的高程,再计算高差,工作繁琐,且精度不高.针对这一问题,本文结合BIM设计软件Rhino,基于可视化编程平台Grasshopper设计了轨道线路左右线高差检查方法,并对该方法的可靠性进行了验证.在重庆18号线金鳌寺车辆段出入线高差检查过程中,采用本文提出的方法和传统方法所得到的结论一致,这表明该方法是有效的,同时也说明利用BIM技术对模型中的数据进行分析和处理,对于提高线路设计的工作效
【机 构】
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在轨道交通线路设计过程中,需要严格控制并行地段左右线高差.基于传统CAD的设计检查方法需要设计人员不断查询各基准断面处两线的高程,再计算高差,工作繁琐,且精度不高.针对这一问题,本文结合BIM设计软件Rhino,基于可视化编程平台Grasshopper设计了轨道线路左右线高差检查方法,并对该方法的可靠性进行了验证.在重庆18号线金鳌寺车辆段出入线高差检查过程中,采用本文提出的方法和传统方法所得到的结论一致,这表明该方法是有效的,同时也说明利用BIM技术对模型中的数据进行分析和处理,对于提高线路设计的工作效率是有一定帮助的,有利于轨道交通线路设计向参数化、精细化设计转型.
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