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本文通过采用激振法，对汽车发动机曲轴弯曲应力疲劳强度进行试验，介绍了激振法的工作原理及采用该方法进行疲劳试验的试验装置。通过对实验结果的分析从材料方面对汽车曲轴材料进行优化选择，从而降低发动机生产成本。
R425 DOHC型柴油机曲轴材料优化选择试验
【摘 要】
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本文通过采用激振法，对汽车发动机曲轴弯曲应力疲劳强度进行试验，介绍了激振法的工作原理及采用该方法进行疲劳试验的试验装置。通过对实验结果的分析从材料方面对汽车曲轴材料
【机 构】
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广东省高级技工学校
【出 处】
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大众汽车
【发表日期】
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2004年期
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