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鹅公岩轨道专用桥为主跨600m的双塔双索面自锚式悬索桥，为自锚式悬索桥世界之最。轨道桥在鹅公岩公路桥上游70m，净距45m。由于受地形、地貌、周围既有设施及交通环境影响，且钢箱梁自身节段长、重量大，边跨钢箱梁运输、架设施工难度大。经多方案比选，确定采用从主塔处向边跨项推施工方案，文章重点阐述了边跨钢箱梁顶推施工方案研究。