超大型集装箱船剪力墙式绑扎桥结构设计及优化探讨

来源 :船舶 | 被引量 : 0次 | 上传用户:nzj66
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
文章以超大型集装箱船剪力墙式绑扎桥结构设计及优化为目标,基于DNV·GL船级社规范对某20000标准箱超大型集装箱船的绑扎桥进行结构设计及优化探讨,主要分析了剪力墙布置、剪力墙开孔区域的开孔形式和大小对结构性能的影响,可为超大型集装箱船绑扎桥结构设计提供参考。
其他文献
客船的阀门遥控系统设计,除了需满足客船本身的要求外,还应进一步考虑基于安全返港要求的事故后可用性。客船安全返港要求涉及到压载系统,舱底水系统,消防系统等一系列重要系
介绍了双变频高速卷染机控制系统的组成、控制原理,利用丹佛斯FC302变频器优异的转速转矩控制特性,对卷染机进行恒线速、恒力矩控制,可满足小批量多品种织物的染色要求,且非常适
针对竹原纤维织物的染整加工特性,提出一套实际生产上的前处理、染色和后整理工艺.指出酸洗及丝光浓度不宜过高,以免损伤强力;可采用平幅长车或卷染加工;活性染料汽蒸固色,最