论文部分内容阅读
为探寻公路货运车辆实载率差异分析的科学方法,以获取提高公路货运车辆实载率的有效途径,本文分析了方差分析、因素分析和假设检验等方法的应用局限性,结合目前公路货运统计数据,提出了一种基于Kruskal-Wallis检验的公路货运车辆实载率差异分析的新方法,并以陕西省为例进行了验证.结果表明:不同区域、不同吨位、不同轴数、不同经营模式的公路货运车辆实载率差异显著,多重比较的齐性子集区分明显.